塑膠齒輪是采用塑料材質制造的齒輪，憑借其獨特的性能優勢，在諸多領域得到廣泛應用。

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現在主要來看一下塑膠齒輪結構設計要點有哪些？
1. 齒輪參數優化
模數：通?！?.5mm，避免因塑料流動性差導致齒形填充不足；低速場景可選用大模數（≥2mm），提高承載能力。
壓力角：常用 20°，與金屬齒輪兼容；特殊場景（如高精度傳動）可采用 14.5°，降低嚙合沖擊。
齒寬：比金屬齒輪略寬（1.2-1.5 倍），分散載荷，減少齒面磨損。
2. 特殊結構設計
圓角與壁厚：齒根、齒頂需設計圓角（≥0.2mm），避免應力集中；壁厚均勻（偏差≤0.1mm），防止注塑時縮水變形。
加強筋：在齒輪輪轂或腹板處增設加強筋，提高剛性，減少變形（如直徑＞50mm 的齒輪）。
脫模斜度：齒側設計 1°-2° 斜度，便于注塑脫模，避免拉傷齒面。
3. 與金屬部件的配合
軸孔設計：采用過盈配合或鍵槽連接，避免塑料與金屬熱膨脹系數差異（塑料約為金屬的 3-10 倍）導致的松脫；可內嵌金屬襯套增強耐磨性。